实盘配资最狠的三个平台旭升集团化挑战为机遇积极抢占制造业新一轮竞争制高点

　　2025年是不平凡的一年，宁波旭升集团股份有限公司（以下简称“旭升集团”）化挑战为机遇，积极抢占制造业新一轮竞争制高点。公司持续深耕新能源汽车主业，同时加快新业务的发展，坚持把创新摆在公司发展全局的核心位置，走创新驱动的发展道路。同时，通过全球化布局和本地化运营，使公司在行业竞争中保持稳健发展，构建多元化的增长格局。

旭升集团长期从事精密铝合金零部件的研发、生产与销售，并专注于为客户提供轻量化的解决方案。公司十分重视材料研究、工艺开发、自动化产线设计等方面核心能力的构建，并布局合作了新能源汽车产业链及其关联产业链的优质客户，稳健经营，已成为汽车精密铝合金零部件龙头企业之一，尤其在新能源轻量化领域具有领先地位。

　　旭升集团针对不同客户的需求，公司产品可广泛应用于新能源汽车、储能及机器人等领域，从新能源汽车车身结构件、电驱壳体等核心零部件到储能柜结构件再到机器人高精度关节部件、轻量化骨架等，实现客户产品全覆盖。同时，多材料技术突破，从高强度铝合金到镁合金再到其他金属及复合材料，持续拓展材料体系，以适配不同场景的性能需求。通过持续丰富产品矩阵、拓展材料体系，公司不仅巩固了在新能源汽车领域的领先地位，更在新兴市场构筑了差异化竞争力。

　　广大投资者都非常关心旭升集团海外产能建设进度与轻量化材料（尤其是镁合金）新业务布局发展，纷纷在互动平台留言。旭升集团回答投资者提问时表示，在海外产能布局方面，公司墨西哥工厂已于今年陆续实现投产，目前整体仍处于产线爬坡期，后续将逐步释放产能；泰国基地则已于7月份正式动工建设，各项建设工作与工艺导入正严格按照原计划稳步推进，预计将于2026年下半年起陆续投入使用，未来将导入公司成熟的工艺，服务东南亚及周边市场。

　　在轻量化材料尤其是镁合金方向业务的推进上，公司业务总体发展稳健。现阶段，该公司已掌握半固态注射等核心工艺，相关产品已进入机器人关节壳体、躯干结构件及汽车中控部件等项目的样件验证阶段，并获得部分客户的定点订单，小批量导入顺利推进。

　　工艺创新方面，旭升集团成功导入液态模锻工艺、超薄件工艺的开发，实现了复杂腔体结构件的一次成型，产品重量降低20%以上，在NVH方面（即噪声Noise、振动Vibration与声振粗糙度Harshness）也有较大的提升，同时提升了产品的疲劳寿命。产品维度实现战略性延伸，从基础结构件升级至高附加值系统部件。集成化车身底盘模块通过多材料复合连接技术；最新开发副车架一体压铸技术，采用三级高真空模具设计与高强度铝合金材料研究，进而提高悬架系统的连接刚度，同时阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢，改善NVH。

　　旭升集团全面渗透国内外头部造车新势力，包括Rivian、Lucid等国际品牌，以及理想、极氪、零跑、小米等中国品牌；深度绑定长城汽车、德国大众、北极星等国内外优势车企的电动化转型；同时与采埃孚、法雷奥、海斯坦普等国际一级供应商，以及宁德时代、亿纬锂能（维权）等动力电池领军企业建立长期合作。

　　在保持原有新能源汽车端优势前提下，在储能领域，公司自主研发的储能电池外壳、散热模块外壳及结构支架等核心部件，凭借轻量化、高强度和优异的散热性能，赢得市场青睐。截至半年报已实现营业收入3亿元，同比呈现爆发式增长，为后续业绩增长注入新动力。